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Gear Break: fin de julio — Ruedas Shimano Dura‑Ace, L.A.P. Project 001, Scicon Aeroshade 2.0 Ti 5 Tour LE, Silca Super Secret 2.0, Cordalock, Kembag

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Carlos Mendoza
31 de julio de 20264 min de lectura
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Gear Break: fin de julio — Ruedas Shimano Dura‑Ace, L.A.P. Project 001, Scicon Aeroshade 2.0 Ti 5 Tour LE, Silca Super Secret 2.0, Cordalock, Kembag

A finales de julio llegan novedades de material: las nuevas ruedas Shimano Dura‑Ace, el mono de competición L.A.P. con protección D3O, las gafas conmemorativas de Scicon, la cera Super Secret 2.0 de Silca, el resistente Cordalock y la solución de refrigeración activa Kembag.

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¡Bienvenidos a Gear Break de Pez, edición fin de julio! Esta semana abrimos con el lanzamiento estrella de Shimano: la nueva familia de ruedas Dura‑Ace WH‑R9370, que acaban de llevar a la victoria de la etapa 21 del Tour Mathieu van der Poel. Además revisamos el mono de competición Project 001 de L.A.P. con protección D3O, las gafas conmemorativas Scicon 5‑Tour en honor a Tadej Pogačar, la cera Super Secret 2.0 de Silca rediseñada, el robusto Cordalock y una solución activa de refrigeración para calor extremo de Kembag. ¡Vamos al detalle!


Gama de ruedas Shimano Dura‑Ace

Diseñadas para las carreras modernas

Crédito de imagen: SHIMANO

SHIMANO ha lanzado oficialmente la línea de ruedas de carretera DURA‑ACE WH‑R9370. Y qué entrada al mercado: Mathieu van der Poel ganó la etapa 21 del Tour el domingo pasado con estas ruedas. Desarrollada bajo la filosofía de diseño "Science of Speed" de Shimano, la nueva plataforma promete mejoras en reducción de peso, eficiencia aerodinámica y rigidez estructural para pruebas en ruta, contrarreloj y triatlón. Optimizada para cubiertas 28–30C, la gama mantiene el sistema ajustable de conos y copas de Shimano e introduce rodamientos reemplazables para facilitar el mantenimiento.

Lo más emocionante: esta gama de ruedas Dura‑Ace está numerada como 9300. El grupo Dura‑Ace de la generación actual es el 9200. Internet está lleno de rumores sobre un posible lanzamiento de un grupo Dura‑Ace 9300, ¿tal vez totalmente inalámbrico y con 13 velocidades? No tenemos noticias al respecto, pero no es un

Artículo original por Andy Rohrer en PezCyclingNews. Traducido y adaptado por Ciclista.co. Ver artículo original

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